Carport bois
sur mesure
Votre voiture dort dehors, sous le gel l'hiver et la sève des arbres l'été. Un carport en bois l'abrite sans construire un garage. Projet Bois le dimensionne selon votre terrain et le fabrique dans son atelier d'Aizenay.
Pourquoi choisir un carport en bois ?
Un carport protège du gel, de la grêle, des fientes et des résines, sans enfermer. C'est précisément son intérêt face à un garage : l'air circule, la carrosserie sèche après la pluie, et l'humidité ne stagne pas autour du véhicule. Un garage fermé mal ventilé fait l'inverse.
Le bois convient bien à cet ouvrage. Il permet de franchir la largeur d'une ou deux places sans multiplier les poteaux, il s'accorde à un bardage ou à une pergola existante, et il vieillit sans traitement lourd. Une structure ouverte reste par ailleurs beaucoup plus légère à mettre en œuvre qu'une maçonnerie.
Un abri qui laisse respirer
L'air circule, la carrosserie sèche après la pluie. Pas de condensation comme dans un garage fermé.
Une toiture qui tient au vent
Une grande toiture ouverte subit surtout des efforts de soulèvement. Les ancrages sont dimensionnés pour cela.
Une surface qui peut produire
La toiture représente une surface bien orientée et libre. Elle peut recevoir des panneaux solaires.
Carport abri ou carport solaire
La structure est la même. C'est la toiture qui change, et elle se décide dès la conception.
Le carport abri
Une couverture simple qui protège le véhicule. C'est la configuration la plus courante, la plus rapide à mettre en œuvre et la moins coûteuse. La toiture peut être plate ou à faible pente selon votre façade.
Le carport solaire
La toiture reçoit des panneaux photovoltaïques et produit de l'électricité. La surface est bien orientée, dégagée, et n'entre pas en concurrence avec la toiture de la maison. La structure est alors dimensionnée pour la charge supplémentaire dès l'origine.
Dans les deux cas, le carport peut être adossé à la maison ou autoporté, pour une ou deux places.
Ce que nous vérifions avant de dessiner votre carport
Un carport trop juste devient inutilisable, une toiture mal drainée inonde l'entrée. Quatre points sont examinés lors de la visite, avant tout devis.
L'accès et les manœuvres
Largeur utile entre poteaux, recul disponible depuis la voie, ouverture des portières : les dimensions se relèvent sur place, avec votre véhicule.
Le sol et l'ancrage
Dalle existante, terre, gravier stabilisé : chaque support impose son type de fondation et de platine d'ancrage.
L'évacuation des eaux de toiture
Une toiture de carport représente une surface importante. Il faut décider où part l'eau, et prévoir la gouttière en conséquence.
L'emprise au sol et le règlement
Selon la surface créée et l'implantation par rapport aux limites, une déclaration préalable ou un permis peut être nécessaire.
Un bois choisi pour rester dehors
Un carport encaisse la pluie, le vent et le soleil toute l'année, sans aucune protection. L'essence, la classe d'emploi et le mode de fixation comptent autant que le dessin.
Des essences adaptées à l'usage extérieur, avec une classe d'emploi conforme à l'exposition
Un bardage ventilé, avec une lame d'air continue derrière le parement
Des fixations inoxydables, qui ne laissent pas de coulures sur le bois
Un grisaillement naturel assumé, ou un saturateur si vous tenez à la teinte d'origine
Vos questions sur le carport en bois
Vous vous posez d'autres questions sur la construction bois ? Nos articles les abordent en détail.
Le prix dépend du nombre de places, de la portée entre poteaux, du type de couverture et de la présence ou non de panneaux solaires. Le chiffrage intervient après la visite, quand les contraintes du terrain sont connues.
Cela dépend de la surface créée et de l'implantation par rapport aux limites de propriété. Selon les cas, une déclaration préalable suffit ou un permis devient nécessaire, et des taxes liées à la surface peuvent s'appliquer. Nous vérifions votre situation dès la visite.
Le garage ferme et sécurise, mais coûte davantage, demande des formalités plus lourdes et retient l'humidité s'il est mal ventilé. Le carport abrite et laisse respirer, pour un budget et un chantier bien plus légers. Le choix dépend de ce que vous voulez protéger, et de quoi.
Oui, à condition que la structure ait été dimensionnée pour cette charge dès la conception. C'est pourquoi la question se pose avant le dessin, pas après. La toiture d'un carport est souvent mieux orientée et plus dégagée que celle de la maison.
Oui, si la façade peut reprendre les efforts et si le règlement d'urbanisme l'autorise. Un carport adossé économise des poteaux et s'intègre souvent mieux qu'une structure isolée au milieu du terrain.
Nos autres aménagements extérieurs
Découvrez les autres ouvrages en bois conçus et fabriqués par Projet Bois.
Terrasse bois
Lames en bois, sur plots ou sur pilotis, avec ou sans garde-corps
Pergola bois
Adossée ou autoportée, à lames fixes ou orientables. La structure est dimensionnée pour la portée et pour la prise au vent.
Brise-vue et claustra bois
Panneaux à claire-voie, en limite de propriété ou autour d'une terrasse.
Brise-soleil bois
Lames horizontales ou verticales posées devant les vitrages. Elles bloquent le soleil haut d'été sans priver la pièce de lumière.
Studio de jardin
Bureau, atelier ou chambre d'amis, en ossature bois isolée.
